بهروز آقایی گفت: با تکمیل فاز ۲ طرح توسعه بندر شهید بهشتی ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر چابهار به ۴۰ میلیون تن می رسد که گامی بلند در مسیر دروازه اقتصادی جنوب شرق کشور محسوب می شود.
تاریخ انتشار :دوشنبه ۹ فروردين ۱۴۰۰ ساعت ۰۰:۰۰
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان مطرح کرد؛
گامی بلند در مسیر توسعه دروازه اقتصادی جنوب شرق کشور/ ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر چابهار به ۴۰ میلیون تن می رسد
بهروز آقایی، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در گفت و گو با عصرهامون بیان کرد: عملیات ساخت فاز دوم طرح توسعه بندر شهید بهشتی شامل ۳۷ هکتار اراضی و ۹۰۴ متر اسکله، با هدف افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری در دست اجراست.
وی ادامه داد: در این فاز ۲ اسکله بزرگ کانتینری، هر کدام به طول ۴۵۰ متر احداث می شود که بندر چابهار را با بنادر منطقه و حتی کشور متمایز خواهد کرد.
آقایی با بیان این که عمق پای اسکله های در دست ساخت نسبت به دیگر بنادر 2 تا چهار متر اضافه تر خواهد بود، افزود: با بهره برداری از این اسکله ها پذیرش کشتی های نسل جدید کانتینری نیز ممکن می شود.
وی اضافه کرد: ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر چابهار با تکمیل فاز 2 طرح توسعه بندر شهید بهشتی به ۴۰ میلیون تن ارتقا پیدا می کند.
به گفته این مقام مسئول، بندر شهید بهشتی چابهار کوتاه ترین و کم هزینه ترین مسیر دسترسی به کشورهای محصور در خشکی است.
انتهای پیام/
https://www.asrehamoon.ir/vdcbs0b8wrhbf8p.uiur.htmlوی ادامه داد: در این فاز ۲ اسکله بزرگ کانتینری، هر کدام به طول ۴۵۰ متر احداث می شود که بندر چابهار را با بنادر منطقه و حتی کشور متمایز خواهد کرد.
آقایی با بیان این که عمق پای اسکله های در دست ساخت نسبت به دیگر بنادر 2 تا چهار متر اضافه تر خواهد بود، افزود: با بهره برداری از این اسکله ها پذیرش کشتی های نسل جدید کانتینری نیز ممکن می شود.
وی اضافه کرد: ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر چابهار با تکمیل فاز 2 طرح توسعه بندر شهید بهشتی به ۴۰ میلیون تن ارتقا پیدا می کند.
به گفته این مقام مسئول، بندر شهید بهشتی چابهار کوتاه ترین و کم هزینه ترین مسیر دسترسی به کشورهای محصور در خشکی است.
انتهای پیام/
asrehamoon.ir/vdcbs0b8wrhbf8p.uiur.html
