تراژدی دردناک تصادف وسایل نقلیه با شتر، قصه پر غصه سال های دور و دراز مردمان این منطقه که باعث مرگ مسافران و راننده جاده ها شده است.
به گزارش سرویس اجتماعی عصرهامون به نقل از دلگان پرس، مرگ و میرهای جاده ای در ایران بسیار بیشتر از حوادث طبیعی مانند زلزله و سیل آمار بالایی در جهان دارد. اما جاده محور دلگان به ایرانشهر در غرب استان سیستان و بلوچستان یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های کشور است تصادفاتی که اغلب آن بر اثر برخورد با شتر این کشتی صحرا بوده است، تراژدی دردناک تصادف وسایل نقلیه با شتر، قصه پر غصه سال های دور و دراز مردمان این منطقه است و این امر بارها منجر به مرگ مسافران جاده ها شده و با تداوم این وضعیت حکایت همچنان باقی است که آخرین آن تصادف خودروی پژو با دو نفر شتر بود که باعث تلف شدن 2 شتر و کشته شدن راننده و زخمی شدن 3 نفر سرنشینان خودرو شده است.
میزان تصادف‌های امسال چند درصد در این جاده بیشتر از سال‌های پیش بوده و این درحالی است که با وجود تصادفات مکرر که بیشتر در طول شب و در اثر برخورد خودروهای عبوری در این مسیر رخ می دهد تا بحال اقدام موثری که از این تصادفات وحشتناک جلوگیری کند انجام نشده است.
حسین بامری یکی از رانندگان خطی محور دلگان به ایرانشهر نبود گارد ریل در مسیرهایی که امکان برخورد با شتر وجود دارد را یکی از دلایل تصادفات در این محور دانست و گفت: این امر باعث شده که شترهایی از عرض جاده عبور می کنند با خودروهای عبوری برخورد کنند و باعث مرگ راننده یا سرنشینان خودروها شود.
وی با اشاره به بی توجهی مسئولان به این معضل،افزود: اگر تابلوهای هشدار دهنده ای بیشتری در این مسیر نصب شود و یا اینکه با ساربان و صاحبان شتر به صورت جدی برخورد شود از آمار تصادفات با شتر در این مسیر کاسته و رانندگان بدون استرس در این مسیر رانندگی می کنند.
این راننده خطی خواب آلودگی رانندگان و خستگی آنان در طول شب را یکی دیگر از عوامل تصادف با شتر در این محور دانست و تصریح کرد: با توجه به عرض کم این جاده، کم بودن میدان دید راننده و در بعضی از موارد سرعت بالای راننده ها باعث برخورد با شتر و منجر به تلفات غیر قابل جبران می شود.
عرض کم جاده این محور باعث تصادفات می شود
یکی دیگر از راننده گان محور دلگان به ایرانشهر در گفتگو با خبرنگار دلگان پرس اظهار کرد: تمامی شترهایی که در محدوده های راهها رفت و آمد می کنند باید کمربند و یا جلیقه شب نما تهیه و مالکان آنها مجبور به استفاده از این ابزارها بر بدن شتر شوند که از حوادث ناگواری که همیشه رخ می دهد جلوگیری شود.
وی با تاکید بر کم عرض بودن این جاده، افزود: از مسئولان اداره راه و ترابری می‌خواهیم که نسبت به دو بانده کردن یا افزایش عرض محور دلگان به ایرانشهر که بسیار کم عرض و خطرناک است اقدام کنند زیرا عرض کم جاده این محور باعث شده که راننده در هنگام مشاهده شتر یا مجبور به برخورد با شتر می شود و یا اینکه از مسیر منحرف که باعث واژگون شدن خودرویش می شود.
مسئولانی که پاسخگو نیستند
طی تماس خبرنگار ما با مدیر کل راه و ترابری جنوب استان سیستان و بلوچستان وی پاسخگوی خبرنگار دلگان پرس در خصوص این معضل نبود.
سخن پایانی:
بیانات مقام معظم رهبری در تاریخ 1394/06/04 در جمع اعضای هیات دولت:
خب، کارهای مثبتی هم شده، منتها همواره در ذهن همه‌ی ماها باید باشد که آن چیزی را بیان بکنیم که وقتی مردم به واقعیّت زندگی خودشان نگاه میکنند، تصدیق کنند آن را، یعنی ببینند که واقعاً همین‌جور است.
گزارش از مجید بامری
انتهای پیام/4382
